Armenta denuncia corrupción en Movilidad y acelera modernización del transporte público

Puebla, Pue. 16 de marzo 2026

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, denunció la existencia de prácticas irregulares al interior de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) que han intentado obstaculizar el proceso de modernización del transporte público en la entidad, un sistema que señaló permaneció durante más de una década sin una atención integral.

El mandatario afirmó que dentro de la dependencia aún existen grupos que se beneficiaban de esquemas irregulares y que ahora se resisten a las medidas de ordenamiento impulsadas por su administración.

“Hemos detectado que hay mafias que no les gusta el orden. Estaban acostumbrados a hacer negocio con los funcionarios y eso no verá más”, señaló.

Armenta sostuvo que su gobierno trabaja para erradicar estas prácticas y reorganizar el sistema de transporte público, con el objetivo de mejorar el servicio y garantizar condiciones adecuadas para usuarios y concesionarios.

En ese contexto, explicó que el proceso de regularización también ha enfrentado resistencia de algunos transportistas que no habían cumplido con la revista vehicular, un mecanismo clave para verificar concesiones y las condiciones de las unidades.

Arranca programa para renovar unidades

Como parte del proceso de ordenamiento, el gobierno estatal puso en marcha un programa de modernización del transporte público, que contempla apoyos económicos para sustituir unidades antiguas.

La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, informó que ya se entregaron los primeros 39 apoyos a concesionarios que cumplieron con el proceso de revista vehicular.

Para esta primera etapa se destinaron 11.8 millones de pesos en recursos a fondo perdido, destinados al pago de enganches para la adquisición de nuevas unidades.

Los apoyos otorgados oscilaron entre 59 mil 998 pesos y 554 mil pesos, dependiendo del tipo de vehículo adquirido.

Los beneficiarios provienen de municipios como Puebla, Tehuacán, Huauchinango, Huejotzingo, Acatzingo, Tecamachalco, Teteles de Ávila Castillo, Tecali de Herrera y Quecholac, entre otros.

Este programa forma parte de un fondo estatal de 200 millones de pesos destinado a renovar el parque vehicular del transporte público en Puebla.

Diagnósticos y operativos contra transporte irregular

Como parte del reordenamiento del sector, la SMT anunció diagnósticos del sistema de transporte en municipios como Tehuacán, Teziutlán y Atlixco, donde se evaluará la operación de rutas y la demanda del servicio.

Asimismo, la dependencia realizará operativos contra el transporte irregular, ya que en algunas zonas se ha detectado sobreoferta de unidades y presencia de vehículos que operan sin autorización.

Sin privilegios ni “moches”

El gobernador Alejandro Armenta reiteró que el proceso de modernización no beneficiará a grupos que concentraron concesiones mediante corrupción o tráfico de influencias.

Advirtió que organizaciones que poseen hasta 300 concesiones no recibirán apoyos gubernamentales si se confirma que obtuvieron esos permisos bajo esquemas irregulares.

Finalmente, hizo un llamado a transportistas y ciudadanos a presentar denuncias si detectan irregularidades durante el proceso de regularización.

“Cualquier denuncia se va a investigar, porque no habrá moche”, enfatizó.