Con pavimentación histórica e inversión en hidrocarburos, Armenta transforma la infraestructura de Puebla

Puebla, Pue. 14 de octubre de 2026

El gobernador Alejandro Armenta Mier presentó los resultados de la estrategia de obra pública del Gobierno Estatal bajo el lema “Amar a Puebla es servir”, destacando cifras récord en pavimentación y una reforma al modelo de contratación que, según la administración, permite hacer más con menos presupuesto.

558 kilómetros pavimentados: de Puebla a Puerto Escondido

El gobierno estatal reporta 28 mil calles pavimentadas en lo que va de la administración, con 558 km ejecutados entre 2025 y 2026. Armenta ilustró la magnitud del dato comparando esa distancia con los trayectos de la capital hacia León, San Luis Potosí, Zihuatanejo y Puerto Escondido. El programa se apoya en maquinaria propia y coordinación con PEMEX.

El ahorro como argumento central

La administración afirma que el uso de trenes de pavimentación propios reduce drásticamente los costos: calles que en esquemas anteriores costaban entre uno y dos millones de pesos se ejecutan ahora con inversiones de entre 400 mil y 500 mil pesos. Armenta atribuyó el diferencial a la eliminación del “modelo de comisiones y privilegios” en la contratación de obra pública.

Coordinación con el gobierno federal

El proyecto se enmarca en la coordinación con la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el apoyo de Petróleos Mexicanos, que provee insumos para los trabajos de pavimentación. La recuperación de capacidad productiva en la industria local de hidrocarburos es presentada como palanca para generar empleos directos en la entidad.