García Parra desmonta la campaña de desinformación contra el Cablebús con 70 estudios y datos concretos

Puebla, Pue. 26 de agosto de 2026

"No podemos quedarnos con un transporte de hace 40 años." Con esa premisa, el coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, presentó en la cuarta emisión de Derecho de Réplica los estudios técnicos, ambientales y financieros que sustentan el Sistema de Transporte por Cable de Puebla, respondiendo a la narrativa negativa que circula en redes sociales con datos no verificados.

70 estudios públicos contra las versiones falsas

García Parra fue contundente: el proyecto no responde a ocurrencias sino a más de 70 estudios técnicos, ambientales y financieros que determinaron el trazo, la viabilidad, las condiciones de movilidad y las medidas ambientales. Toda esta información está disponible para que la ciudadanía contraste las versiones con datos verificables.

Sobre la narrativa negativa en redes sociales, señaló que existe un patrón identificable de desinformadores locales, actores de oposición y estructuras de amplificación digital con comportamiento automatizado que alimentan versiones falsas sobre costos, tala de árboles y protestas. Sin embargo, reconoció que existen inquietudes legítimas entre ciudadanos y reiteró que la información del proyecto es completamente pública.

De 980 a 77 árboles: la optimización ambiental

Uno de los datos más significativos presentados es la reducción en el número de árboles afectados: de 980 a solo 77 que requieren trasplante, gracias a adecuaciones en el trazado. Además, el proyecto contempla un corredor verde con 10 mil árboles, convirtiendo la obra en una apuesta ambiental además de una solución de movilidad.

12 pesos de tarifa y 25% de ahorro para las familias

Aunque la tarifa aún no está definida, se prevé que no exceda los 12 pesos, lo que representaría hasta un 25 por ciento de ahorro para los usuarios. El sistema beneficiará directamente a 54 mil 632 habitantes con un radio de influencia total de 774 mil personas, reduciendo tiempos de traslado para que los poblanos dispongan de más tiempo para sus familias, trabajo y estudio.

Inversión optimizada: de 7 mil a 6 mil 752 mdp

En materia financiera, el monto estimado de inversión bajó de 7 mil millones a 6 mil 752 millones de pesos. El proyecto presenta una tasa interna de retorno de 12.27 por ciento, indicador que acredita su rentabilidad social. Desde Austria ya llegaron componentes para la infraestructura y los mecanismos de operación de las cabinas, y la fabricación de tecnología y equipamiento electromecánico está en marcha.

García Parra ofrece ir al Congreso

El coordinador del Gabinete reiteró su disposición para acudir al pleno del Congreso local a presentar directamente los objetivos, costos y beneficios del proyecto. También recordó que el Gobierno del Estado rechazó entregar 2 mil 300 millones de pesos a una televisora por publicidad, señalando que esta decisión puede explicar parte de la cobertura negativa que enfrenta la administración.