Gobierno de Chedraui busca reducir déficit vial en Puebla; proyectan caída de hasta 48%
- Staff Grupo Fytzia

- hace 7 días
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Puebla, Pue. 29 de abril 2026

El Gobierno de Puebla capital, encabezado por Pepe Chedraui, enfocará su estrategia de infraestructura en reducir el rezago histórico de calles sin rehabilitar, con una meta que podría disminuir el déficit hasta en un 48% durante 2026.
Rezago histórico en la ciudad
De acuerdo con el presidente de la Comisión de Infraestructura y Movilidad, Leobardo Rodríguez Juárez, actualmente la ciudad registra un inventario de hasta 26 mil calles sin carpeta asfáltica o en malas condiciones, reflejo de rezagos acumulados por administraciones anteriores.
Meta: reducir casi la mitad del problema
El funcionario explicó que, con la intervención conjunta entre el gobierno estatal y municipal, se prevé la construcción y rehabilitación de alrededor de 9 mil 600 calles, lo que permitirá una reducción significativa del déficit.
“Este esfuerzo permitirá contraer hasta en un 48% el rezago existente”, señaló.
Estrategia a mediano plazo
Rodríguez Juárez destacó que la administración municipal mantendrá este ritmo de trabajo hasta el último día de gobierno, con el objetivo de reducir al mínimo el problema estructural de las vialidades.
Además, no descartó que en 2027 se implemente una nueva etapa para continuar ampliando la cobertura de pavimentación.
Programa “Calles al 100”
El avance se da en el contexto del programa “Calles al 100”, presentado recientemente por el alcalde, el cual busca intervenir vialidades prioritarias y generar nuevas arterias en la ciudad.
Trabajo coordinado con el estado
El concejal subrayó que el impacto también responde a la coordinación con el gobierno estatal encabezado por Alejandro Armenta, que contempla la construcción de más de 5 mil calles adicionales.
Objetivo: cerrar la brecha
Autoridades municipales reconocen que, aunque el avance será significativo, el reto estructural persiste, por lo que la estrategia se centra en reducir de manera progresiva el déficit vial y mejorar la infraestructura básica.
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